Popovodňová omezení v regionální dopravě ODIS

Důvodem těchto omezení nebyla pouze jednotlivá zaplavení území, ale také následné poničení silnic, mostů a železničních tratí. Na mnoha místech již došlo k obnovení a stabilizaci provozu. Bohužel v některých lokalitách je míra poškození infrastruktury značná, což má za následek zavedení déletrvajících opatření v podobě odklonových tras, neobsloužení zastávek či zavedení náhradní autobusové dopravy.

V případě železniční dopravy se jedná o následující úseky tratí, kde je zavedena náhradní autobusová doprava (NAD) (aktualizováno 3. 12. 2024):

Opava východ – Krnov

Z důvodu poškození tratě, zejména v úseku mezi stanicemi Skrochovice – Krnov, je zajištěna NAD podle výlukového jízdního řádu.  Za vlaky linky R27 a vybrané vlaky linky S10 jsou zavedeny přímé autobusy mezi Krnovem a Ostravou bez zastavení v Opavě. Podrobné informace jsou k nalezení zde.

Předpoklad odstranění poškození tratě a obnovení provozu vlaků je dne 15. 12. 2024.

Krnov – Jindřichov ve Slezsku

Od 3. 12. 2024 je provoz vlaků v tomto úseku obnoven. Spoje linky S15 jezdí podle aktualizovaného výlukového jízdního řádu.

Jindřichov ve Slezsku – Jeseník (úsek v Polsku a v Olomouckém kraji)

Z důvodu rozsáhlého poškození tratě v úseku Mikulovice – Písečná a dalších lokálních poškození v ostatních úsecích je zajištěna NAD dle výlukového jízdního řádu vedená mimo Głuchołazy (přes Zlaté Hory). Podrobné informace jsou k nalezení zde.

Předpoklad obnovení provozu vlaků v úseku Jindřichov ve Slezsku – Głuchołazy – Mikulovice je dne 15. 12. 2024. V úseku Mikulovice – Jeseník bude nadále zajištěna NAD (předpoklad do června 2025).

Opava – Hlučín / Chuchelná

Z důvodu poškození mostu v Malých Hošticích jsou linky S11 (Hlučín) a S12 (Chuchelná) v celé délce nahrazeny NAD, během dne je vedena NAD za linku S12 až do Opavy. Podrobné informace jsou k nalezení zde.

Dne 15. 12. 2024 dojde v souvislosti s termínem pravidelných změn jízdních řádů k úpravě časových poloh jednotlivých spojů NAD. Současně dojde k zavedení kyvadlové dopravy mezi zastávkami Kravaře, Nádražní a Kravaře-Kouty. Předpoklad obnovení provozu vlaků je v roce 2026. 

Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem

Na lince S17 probíhá do odvolání (předpoklad červen 2025) nepřetržitá výluka traťové koleje v úseku Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem. Vlaky jsou nahrazeny autobusy náhradní dopravy dle jízdního řádu vlaků. Podrobné informace jsou k nalezení zde.

Třemešná ve Slezsku – Osoblaha

Z důvodu povodňových škod je zajištěna NAD v pravidelných časech odjezdů vlaků. Podrobné informace jsou k nalezení zde.

Předpoklad odstranění poškození tratě a obnovení provozu vlaků je dne 15. 12. 2024. 

V regionální autobusové dopravě se jedná o následující lokality (aktualizováno 4. 12. 2024):

Krnovsko, Bruntálsko

Dopravní obslužnost MŠ v Úvalně zajišťují spoje č. 52 a 53 linky 816.

Linka 824 je provozována podle nového výlukového jízdního řádu (kliknutím na číslo linky jej zobrazíte) s obsluhou obcí Opavice a Linhartovy. Ve Vrbně p. Pradědem došlo ke změně v organizaci regionální autobusové dopravy - vybrané spoje této linky obsluhují náhradou za linku 907 zastávky Vrbno p. Prad., Dřevokombinát a Vrbno p. Prad., rozc. Ludvíkov viz tento odkaz.

Na lince 904 jsou obsluhovány i obce v ose Česká Ves – Ondřejovice spoji, které je standardně obsluhují. Linka je nadále vedena mimo zastávku Vrbno pod Pradědem, Vidly, konečná odklonem přes Zlaté Hory. 

Vybrané spoje linky 907 nadále neobsluhují zastávku Vrbno p. Pradědem, Vidly, konečná.